E.J. TÁMARA AP
WASHINGTON - En el Día Internacional de Trabajo, el secretario de Comercio Carlos Gutiérrez criticó a Cuba por la falta de sindicatos independientes.
"En este día, cuando muchos países celebran el Día del Trabajo, debería resaltarse que no existen sindicatos independientes en Cuba, ni los han habido en el medio siglo (del gobierno) comunista", dijo el jueves el secretario en un comunicado.
Gutiérrez, quien junto con Condoleezza Rice preside la Comisión para Ayuda a Liberar a Cuba, también resaltó que la isla firmó recientemente el Convenio de la ONU para los Derechos Humanos y Civiles, que indica que los países deben permitir la creación de sindicatos independientes.
Cientos de miles de cubanos conmemoraron el día de los trabajadores con una marcha por la Plaza de la Revolución, en La Habana। Fue la primera manifestación en el período de Raúl Castro como presidente, quien reemplazó en febrero a su hermano Fidel
Muchos observadores pronosticaron que el sistema socialista cubano se derumbaría cuando Fidel abandonara el poder, pero hasta ahora ello no ha ocurrido.
Raúl Castro, de 76 años, dio a conocer recientemente algunas medidas de cambio, como el permiso para que los isleños adquieran electrodomésticos y teléfonos celulares hasta la derogación de las prohibiciones para que se hospeden en hoteles de lujo.
El congresista Lincoln Díaz-Balart, republicano por Florida, calificó de "cortinas de humo" estos recientes cambios.
"Permiten comprar ciertos DVD e ingresar a ciertos lugares para turistas, pero insultan a los cubanos requiriéndoles que para esto posean divisas extranjeras", apuntó el legislador durante un foro sobre Cuba.
Lino Gutiérrez, asesor de asuntos cubanos para el secretario de Comercio también desestimó estos cambios, diciendo que no son significativos sino sólo "cosméticos"।
"Estos cambios cosméticos no funcionarán", puntualizó el asesor en el foro. "Los cubanos quieren algo más que DVD y celulares que no pueden comprar ... quieren trabajos, quieren que no los golpeen en la cárcel por expresar sus ideas, y quieren poder viajar, transitar por la isla, poder hablar y pensar sin miedo".
La reportera de AP Andrea Rodríguez contribuyó a este despacho desde La हबाना
viernes, 2 de mayo de 2008
Cuba ¿Por qué los cambios?
www.opositorcubano.com-Antes de julio del 2006, mes en que Fidel Castro fue internado con urgencia por supuestos problemas gastrointestinales, la cúpula del poder en Cuba ya estaba al tanto que Castro había entrado en una etapa irrecuperable. El diagnóstico médico previo era preocupante, el Comandante en Jefe estaba perdiendo su capacidad mental, había sufrido más de una isquemia y las consecuencias de la próxima podían ser devastadoras. Tenían que prepararse para lo peor. ¿Cómo reaccionaría la población el día en que muriera? ¿Como podría manejarse una sucesión con éxito? El panorama no era alentador.
El romance mediático mundial con el castrismo estaba concluyendo. Los "logros" de la Revolución se habían ido evaporando y los medios de comunicación internacional ya no los disimulaban como antes. La producción de azúcar había sido reducida a una mínima fracción de los buenos tiempos y los demás sectores agrícolas estaban en iguales o peores condiciones. Tampoco podían esconderse los problemas en el campo educativo y el deterioro de la salud pública. La ausencia de Fidel Castro crearía expectativas, presiones y curiosidad sobre las verdaderas condiciones del pueblo cubano.
La pérdida de la subvención venezolana daría inicio a una crisis en Cuba muy difícil de controlar. Chávez podía perder el poder, en consecuencia el flujo de petróleo desde Venezuela no está garantizado. Ese petróleo evita la paralización del transporte y la generación de electricidad en Cuba, además una parte se vende para pagar las importaciones del 64% de los alimentos que representan la canasta básica de la población. El fracaso de Chávez en el referendo de diciembre del 2007 fue una señal adicional de peligro.
Aunque Washington había repetido públicamente una y otra vez que no aceptaría como sucesor a Raúl Castro, la administración del Presidente Bush haría lo posible por no estimular una crisis en Cuba. Su gobierno estaba demasiado preocupado por una eventual inmigración ilegal masiva desde la isla. Además, entre Iraq, Afganistán, Al Qaeda, Irán y la impopularidad mundial, la Casa Blanca estaba bien enredada. Un triunfo del Partido Demócrata en Noviembre del 2008 era esperanzador para la cúpula castrista.
En Europa el gobierno español seguiría defendiendo los intereses de sus empresarios en Cuba. Estos controlan una buena parte de la industria turística de la isla. Por esta razón y para explotar el sentimiento anti norteamericano entre los españoles, el gobierno socialista continuará insistiendo en el seno de la Unión Europea en que hacia Cuba, una política de acercamiento es más efectiva que una de enfrentamiento y presión. El grupo que heredaba la sucesión podía convencer a España de que harían una apertura en Cuba. Mientras ésta no pusiera en peligro su casi monopolio del turismo en la isla, los españoles continuarían colaborando.
La situación interna era bastante más complicada. Aun manteniéndose el suministro de petróleo venezolano la economía de la isla seguiría deteriorándose, o en el mejor de los casos su crecimiento sería inferior a las necesidades de la población. La nueva generación de cubanos está frustrada y el sueño de los jóvenes es huir de Cuba hacia los Estados Unidos. No puede descartarse que en determinadas circunstancias ese descontento se convierta en exigencias y eventualmente en retos al gobierno.
La mayoría de las personas vinculadas directamente al gobierno o sus a organizaciones, incluyendo los militares, están descontentos. La sucesión estaba convencida que no podía contar con el apoyo incondicional de estos cubanos. Aunque el nivel de vida de este grupo es superior a la de la mayoría de la población, ellos saben que es inferior al que podrían disfrutar si el sistema permitiese ciertas libertades. La ausencia del Fidel Castro haría cada vez más difícil justificar los errores y excesos de sus decisiones.
Una y otra vez la disidencia ha sobrevivido la represión. Aunque estos grupos de oposición han sido aislados de la población por el acoso permanente y la falta de acceso a los medios de comunicación, los mismos siguen siendo objeto de interés en el exterior. La desaparición de Fidel les daría energía y protagonismo. No podía descartarse que a pesar de los esfuerzos por mantenerlos divididos, estos se pudieran unir y convertirse en una opción política para la población.
Ante todas estas circunstancias, el grupo sucesor decretó que la salud de Fidel Castro era un secreto de Estado. Aunque lo tienen aislado, se insiste en su recuperación y no han dejado de aparecer artículos supuestamente escritos por él. Se apoyó a Raúl Castro como "el cancerbero de la Revolución"* y se comenzaron a crear expectativas de cambios con el fin de ganar tiempo y espacio dentro y fuera de Cuba.
Huber Matos Araluce
San José, Costa Rica
Abril 24 de 2008
*Declaración del comandante Ramiro Valdés, el 30 de noviembre de 2006 en Santiago de Cuba.
El romance mediático mundial con el castrismo estaba concluyendo. Los "logros" de la Revolución se habían ido evaporando y los medios de comunicación internacional ya no los disimulaban como antes. La producción de azúcar había sido reducida a una mínima fracción de los buenos tiempos y los demás sectores agrícolas estaban en iguales o peores condiciones. Tampoco podían esconderse los problemas en el campo educativo y el deterioro de la salud pública. La ausencia de Fidel Castro crearía expectativas, presiones y curiosidad sobre las verdaderas condiciones del pueblo cubano.
La pérdida de la subvención venezolana daría inicio a una crisis en Cuba muy difícil de controlar. Chávez podía perder el poder, en consecuencia el flujo de petróleo desde Venezuela no está garantizado. Ese petróleo evita la paralización del transporte y la generación de electricidad en Cuba, además una parte se vende para pagar las importaciones del 64% de los alimentos que representan la canasta básica de la población. El fracaso de Chávez en el referendo de diciembre del 2007 fue una señal adicional de peligro.
Aunque Washington había repetido públicamente una y otra vez que no aceptaría como sucesor a Raúl Castro, la administración del Presidente Bush haría lo posible por no estimular una crisis en Cuba. Su gobierno estaba demasiado preocupado por una eventual inmigración ilegal masiva desde la isla. Además, entre Iraq, Afganistán, Al Qaeda, Irán y la impopularidad mundial, la Casa Blanca estaba bien enredada. Un triunfo del Partido Demócrata en Noviembre del 2008 era esperanzador para la cúpula castrista.
En Europa el gobierno español seguiría defendiendo los intereses de sus empresarios en Cuba. Estos controlan una buena parte de la industria turística de la isla. Por esta razón y para explotar el sentimiento anti norteamericano entre los españoles, el gobierno socialista continuará insistiendo en el seno de la Unión Europea en que hacia Cuba, una política de acercamiento es más efectiva que una de enfrentamiento y presión. El grupo que heredaba la sucesión podía convencer a España de que harían una apertura en Cuba. Mientras ésta no pusiera en peligro su casi monopolio del turismo en la isla, los españoles continuarían colaborando.
La situación interna era bastante más complicada. Aun manteniéndose el suministro de petróleo venezolano la economía de la isla seguiría deteriorándose, o en el mejor de los casos su crecimiento sería inferior a las necesidades de la población. La nueva generación de cubanos está frustrada y el sueño de los jóvenes es huir de Cuba hacia los Estados Unidos. No puede descartarse que en determinadas circunstancias ese descontento se convierta en exigencias y eventualmente en retos al gobierno.
La mayoría de las personas vinculadas directamente al gobierno o sus a organizaciones, incluyendo los militares, están descontentos. La sucesión estaba convencida que no podía contar con el apoyo incondicional de estos cubanos. Aunque el nivel de vida de este grupo es superior a la de la mayoría de la población, ellos saben que es inferior al que podrían disfrutar si el sistema permitiese ciertas libertades. La ausencia del Fidel Castro haría cada vez más difícil justificar los errores y excesos de sus decisiones.
Una y otra vez la disidencia ha sobrevivido la represión. Aunque estos grupos de oposición han sido aislados de la población por el acoso permanente y la falta de acceso a los medios de comunicación, los mismos siguen siendo objeto de interés en el exterior. La desaparición de Fidel les daría energía y protagonismo. No podía descartarse que a pesar de los esfuerzos por mantenerlos divididos, estos se pudieran unir y convertirse en una opción política para la población.
Ante todas estas circunstancias, el grupo sucesor decretó que la salud de Fidel Castro era un secreto de Estado. Aunque lo tienen aislado, se insiste en su recuperación y no han dejado de aparecer artículos supuestamente escritos por él. Se apoyó a Raúl Castro como "el cancerbero de la Revolución"* y se comenzaron a crear expectativas de cambios con el fin de ganar tiempo y espacio dentro y fuera de Cuba.
Huber Matos Araluce
San José, Costa Rica
Abril 24 de 2008
*Declaración del comandante Ramiro Valdés, el 30 de noviembre de 2006 en Santiago de Cuba.
DOS Y MEDIO MEJORAN: ¿Y LOS OTROS NUEVE?
2008-05-02.
Moisés Leonardo Rodríguez Valdés, Periodista Independiente, Centro de Información de la Corriente Martiana
La casi total inexistencia de ómnibus para el transporte público de pasajeros en el país, ha sido la causa de uno de los mayores sufrimientos de los cubanos de a pié en los últimos veinte años que ya dura la crisis denominada por la oficialidad como: Periodo Especial en Tiempos de Paz.
La demanda no cubierta por el déficit de ómnibus ha tenido un paliativo con la utilización de vehículos estatales obligados por inspectores del denominado Grupo Especial de Transporte Alternativo, GETA, -popularmente conocidos como azules por el color de su uniforme- a transportar personas que tienen por destino lugares incluidos en sus recorridos según sus hojas de ruta.
La mayor parte de las personas no utilizan este sistema sino que se transportan en camiones y camionetas particulares que cubren rutas prestando este servicio, en casos con autorización oficial y en otros muchos sin ella, debido fundamentalmente a las Políticas Oficiales que impiden, o al menos obstruyen, el desarrollo de iniciativas particulares que pudieran satisfacer la demanda y explican al mismo tiempo lo extendida que se encuentra en el país la bolsa negra o mercado informal.
Si bien la incorporación de nuevos ómnibus, mayormente del tipo articulados, en sustitución de los pocos y destartalados que aún circulaban en la capital ha significado un alivio al colapsado sistema de transporte público de pasajeros en la misma, para los casi nueve millones residentes en el resto del país lejos de mejorar, este servicio empeora.
Los camiones y camionetas particulares, más aún en el caso de los estatales, no brindan la seguridad para la salud y la vida de los transportados. En los que poseen techo y laterales se crea un ambiente contaminado con las emisiones tóxicas de los tubos de escape de los mismos.
En el caso de los que poseen asientos, estos son siempre tablas sobre soportes metálicos rígidos que constituyen una verdadera tortura aumentada con cada bache de los muchos existentes en las destruidas vías de la isla.
El abarrotamiento en estos transportes, además de las incomodidades que siempre acarrean, ponen en alto riesgo la vida de los transportados ante cualquier imprevisto en la marcha vehicular.
Los precios son fijados arbitrariamente acorde a la voracidad sin control alguno de los propietarios de dichos vehículos. Las frecuencias, recorridos y destinos son decididos con este mismo criterio sin que para nada cuenten los derechos de los usuarios a pesar de los muy propagandizados por la oficialidad “derechos del consumidor”.
Esta situación no es ignorada pero si ha sido desatendida por el gobierno cubano. Prueba de esto es que desde el 29 de noviembre de 1996 fue presentada a la Asamblea Nacional del Poder Popular, a los Consejos de Estado y el de Ministros y al Ministerio de Transporte, la propuesta de que fuera cooperativizado este servicio sobre la base de lo exitosa que resulto la Cooperativa de Ómnibus Aliados, COA, hasta entrados los anos de la década de los 60 durante la cual la carencia de piezas de repuesto primero y la excesiva centralización estatal después, hicieron desaparecer.
El sentir popular es partidario de la aplicación de esta formula (propia de la economía socialista aun cuando este estructurada a partir de la pequeña propiedad privada) según expresiones espontáneas que este periodista ha podido escuchar durante años y el testimonio de otros ciudadanos de múltiples regiones del país.
Criterios que favorecen este cambio pueden escucharse en reuniones familiares, en centros de trabajo, colas de todo tipo incluidas las paradas de ómnibus, en los propios camiones y camionetas, incluyendo entre los que lo favorecen personas incondicionales al grupo de poder.
El comunista y ex diplomático cubano Pedro Campos, presentó ante las autoridades cubanas quince puntos para, según su visión, salvar al socialismo. Ente estos puntos se encuentra el de cooperativizar este servicio.
Más recientemente, se pudo conocer por un reportero de la BBC digital que, un alto funcionario del sector del transporte que pidió el anonimato asevero que los caminos de la estatización no constituyen la solución y que esta es solo posible con la cooperativizacion.
El Ministro de Transporte, Jorge Luis Sierra, expresó en una conferencia el 15 de diciembre del 2007, refiriéndose a la inversión de 2000 millones de dólares a lo largo de cinco anos en el sector del transporte, que esta “Es una inversión significativa para un país bloqueado, pobre y del tercer mundo”
Omitió el funcionario que este país esta además gobernado con excesiva centralización y criterios favorables a un grupo de poder y no conforme a la voluntad popular como queda demostrado en la morosidad en, al menos, hacer una prueba de pilotaje de lo propuesto y así comprobar prácticamente la eficiencia, calidad del servicio y ahorros de recursos de la Nación que potencialmente puede brindar esta formula SOCIALISTA que es parte de la memoria histórica a la cual tanto recurren los oficialistas para apoyar tesis a su conveniencia pero que hasta ahora han desestimado.
Es una expectativa de los cubanos de a pie, ante los ajustes iniciados durante la presidencia del general Raúl Castro, que más pronto que tarde, se de algún paso que los favorezca। La cooperativizacion del transporte público de pasajeros puede posibilitar esto. En manos del grupo de poder queda.
Moisés Leonardo Rodríguez Valdés, Periodista Independiente, Centro de Información de la Corriente Martiana
La casi total inexistencia de ómnibus para el transporte público de pasajeros en el país, ha sido la causa de uno de los mayores sufrimientos de los cubanos de a pié en los últimos veinte años que ya dura la crisis denominada por la oficialidad como: Periodo Especial en Tiempos de Paz.
La demanda no cubierta por el déficit de ómnibus ha tenido un paliativo con la utilización de vehículos estatales obligados por inspectores del denominado Grupo Especial de Transporte Alternativo, GETA, -popularmente conocidos como azules por el color de su uniforme- a transportar personas que tienen por destino lugares incluidos en sus recorridos según sus hojas de ruta.
La mayor parte de las personas no utilizan este sistema sino que se transportan en camiones y camionetas particulares que cubren rutas prestando este servicio, en casos con autorización oficial y en otros muchos sin ella, debido fundamentalmente a las Políticas Oficiales que impiden, o al menos obstruyen, el desarrollo de iniciativas particulares que pudieran satisfacer la demanda y explican al mismo tiempo lo extendida que se encuentra en el país la bolsa negra o mercado informal.
Si bien la incorporación de nuevos ómnibus, mayormente del tipo articulados, en sustitución de los pocos y destartalados que aún circulaban en la capital ha significado un alivio al colapsado sistema de transporte público de pasajeros en la misma, para los casi nueve millones residentes en el resto del país lejos de mejorar, este servicio empeora.
Los camiones y camionetas particulares, más aún en el caso de los estatales, no brindan la seguridad para la salud y la vida de los transportados. En los que poseen techo y laterales se crea un ambiente contaminado con las emisiones tóxicas de los tubos de escape de los mismos.
En el caso de los que poseen asientos, estos son siempre tablas sobre soportes metálicos rígidos que constituyen una verdadera tortura aumentada con cada bache de los muchos existentes en las destruidas vías de la isla.
El abarrotamiento en estos transportes, además de las incomodidades que siempre acarrean, ponen en alto riesgo la vida de los transportados ante cualquier imprevisto en la marcha vehicular.
Los precios son fijados arbitrariamente acorde a la voracidad sin control alguno de los propietarios de dichos vehículos. Las frecuencias, recorridos y destinos son decididos con este mismo criterio sin que para nada cuenten los derechos de los usuarios a pesar de los muy propagandizados por la oficialidad “derechos del consumidor”.
Esta situación no es ignorada pero si ha sido desatendida por el gobierno cubano. Prueba de esto es que desde el 29 de noviembre de 1996 fue presentada a la Asamblea Nacional del Poder Popular, a los Consejos de Estado y el de Ministros y al Ministerio de Transporte, la propuesta de que fuera cooperativizado este servicio sobre la base de lo exitosa que resulto la Cooperativa de Ómnibus Aliados, COA, hasta entrados los anos de la década de los 60 durante la cual la carencia de piezas de repuesto primero y la excesiva centralización estatal después, hicieron desaparecer.
El sentir popular es partidario de la aplicación de esta formula (propia de la economía socialista aun cuando este estructurada a partir de la pequeña propiedad privada) según expresiones espontáneas que este periodista ha podido escuchar durante años y el testimonio de otros ciudadanos de múltiples regiones del país.
Criterios que favorecen este cambio pueden escucharse en reuniones familiares, en centros de trabajo, colas de todo tipo incluidas las paradas de ómnibus, en los propios camiones y camionetas, incluyendo entre los que lo favorecen personas incondicionales al grupo de poder.
El comunista y ex diplomático cubano Pedro Campos, presentó ante las autoridades cubanas quince puntos para, según su visión, salvar al socialismo. Ente estos puntos se encuentra el de cooperativizar este servicio.
Más recientemente, se pudo conocer por un reportero de la BBC digital que, un alto funcionario del sector del transporte que pidió el anonimato asevero que los caminos de la estatización no constituyen la solución y que esta es solo posible con la cooperativizacion.
El Ministro de Transporte, Jorge Luis Sierra, expresó en una conferencia el 15 de diciembre del 2007, refiriéndose a la inversión de 2000 millones de dólares a lo largo de cinco anos en el sector del transporte, que esta “Es una inversión significativa para un país bloqueado, pobre y del tercer mundo”
Omitió el funcionario que este país esta además gobernado con excesiva centralización y criterios favorables a un grupo de poder y no conforme a la voluntad popular como queda demostrado en la morosidad en, al menos, hacer una prueba de pilotaje de lo propuesto y así comprobar prácticamente la eficiencia, calidad del servicio y ahorros de recursos de la Nación que potencialmente puede brindar esta formula SOCIALISTA que es parte de la memoria histórica a la cual tanto recurren los oficialistas para apoyar tesis a su conveniencia pero que hasta ahora han desestimado.
Es una expectativa de los cubanos de a pie, ante los ajustes iniciados durante la presidencia del general Raúl Castro, que más pronto que tarde, se de algún paso que los favorezca। La cooperativizacion del transporte público de pasajeros puede posibilitar esto. En manos del grupo de poder queda.
DENUNCIAN REPRESIÓN CONTRA ACTIVISTAS DE DERECHOS HUMANOS EN CUBA
2008-05-02.
Carlos Serpa Maceira, Corresponsal en la isla de Misceláneas de Cuba
La activista de derechos humanos Juana Cortes Despaigne, detenida y amenazada en La Habana por la Seguridad del Estado.
La Habana, 2 de mayo de 2008.- El Proyecto Cívico Cultural “Julio Tang Texier”, una organización defensora de los derechos humanos que promueve en el interior de Cuba una información alternativa y sin censura mediante medios audiovisuales, denunció en La Habana los actos de represión de que fueron víctimas por parte de la Policía Política, los directivos del Proyecto, Juana Cortes Despaigne y Juan Carlos Delgado Batista.
La denuncia del Proyecto Cívico Cultural “Julio Tang Texier”, a la cual tuvo acceso este periodista destaca: “Juana Cortes Despaigne, Delegada en La Habana fue interceptada en la vía pública en camino a su casa por dos agentes de la Seguridad del Estado y conducida en un auto Lada con matrícula particular a ala estación policial de Zapata y C, en el Vedado.
Durante una hora fue sometida a amenaza de ser enviada a prisión e interrogatorios sobre sus actividades disidentes. En el lugar los agentes de la Seguridad del Estado le confeccionaron una Advertencia Oficial que decía: “Por pertenecer a los grupúsculos CR., (contrarrevolucionarios ), y exhibir en sus domicilios a la población DVD “subversivos”.
La nota destaca también el caso de Juan Carlos Delgado Batista, Delegado del Proyecto para las provincias orientales, quien fue notificado con una multa de $ 480 pesos acusado por la Policía de estar ilegal en La Habana, al tener registrado en su carné de identidad dirección de la provincia de Holguín.
La denuncia del Proyecto concluye: “Los actos represivos contra Juana Cortes Despaigne y Juan Carlos Delgado Batista, están motivados a que ambos defensores de los derechos humanos han promovido entre la población la difusión del DVD que muestra el acto de repudio de que fueron víctimas las Damas de Blanco, el pasado 18 de marzo en las Avenidas de Rancho Boyeros y Carlos lll, en La Habana, con motivo del Quinto aniversario de la Primavera Negra de Cuba.
Reportó desde La Habana el periodista Carlos Serpa Maceira, de la Agencia de Prensa Sindical Press y corresponsal en la isla de Misceláneas de Cuba।
Foto: Carlos Serpa Maceira
Carlos Serpa Maceira, Corresponsal en la isla de Misceláneas de Cuba
La activista de derechos humanos Juana Cortes Despaigne, detenida y amenazada en La Habana por la Seguridad del Estado.La Habana, 2 de mayo de 2008.- El Proyecto Cívico Cultural “Julio Tang Texier”, una organización defensora de los derechos humanos que promueve en el interior de Cuba una información alternativa y sin censura mediante medios audiovisuales, denunció en La Habana los actos de represión de que fueron víctimas por parte de la Policía Política, los directivos del Proyecto, Juana Cortes Despaigne y Juan Carlos Delgado Batista.
La denuncia del Proyecto Cívico Cultural “Julio Tang Texier”, a la cual tuvo acceso este periodista destaca: “Juana Cortes Despaigne, Delegada en La Habana fue interceptada en la vía pública en camino a su casa por dos agentes de la Seguridad del Estado y conducida en un auto Lada con matrícula particular a ala estación policial de Zapata y C, en el Vedado.
Durante una hora fue sometida a amenaza de ser enviada a prisión e interrogatorios sobre sus actividades disidentes. En el lugar los agentes de la Seguridad del Estado le confeccionaron una Advertencia Oficial que decía: “Por pertenecer a los grupúsculos CR., (contrarrevolucionarios ), y exhibir en sus domicilios a la población DVD “subversivos”.
La nota destaca también el caso de Juan Carlos Delgado Batista, Delegado del Proyecto para las provincias orientales, quien fue notificado con una multa de $ 480 pesos acusado por la Policía de estar ilegal en La Habana, al tener registrado en su carné de identidad dirección de la provincia de Holguín.
La denuncia del Proyecto concluye: “Los actos represivos contra Juana Cortes Despaigne y Juan Carlos Delgado Batista, están motivados a que ambos defensores de los derechos humanos han promovido entre la población la difusión del DVD que muestra el acto de repudio de que fueron víctimas las Damas de Blanco, el pasado 18 de marzo en las Avenidas de Rancho Boyeros y Carlos lll, en La Habana, con motivo del Quinto aniversario de la Primavera Negra de Cuba.
Reportó desde La Habana el periodista Carlos Serpa Maceira, de la Agencia de Prensa Sindical Press y corresponsal en la isla de Misceláneas de Cuba।
Foto: Carlos Serpa Maceira
jueves, 1 de mayo de 2008
'Time': La bloggera Yoani Sánchez, en la lista de las 100 personas más influyentes del mundo
La autora de 'Generación Y' fue incluida en el apartado de 'Héroes y Pioneros'.Agencias
jueves 1 de mayo de 2008 22:24:00
La bloggera cubana Yoani Sánchez aparece en la última lista de 100 personas más influyentes del mundo, elaborada anualmente por la revista Time, informó EFE.
La quinta de la publicación, divulgada hoy en internet, incluye en el apartado de "Héroes y Pioneros" a Sánchez, una filóloga de 32 años, autora del blog Generación Y.
Sánchez fue galardonada a principios de abril con el Premio Ortega y Gasset, que concede el diario español El País, en la categoría de periodismo digital.
Otros latinoamericanos en la selección de Times son los presidentes de Bolivia, Evo Morales, y de Chile, Michelle Bachelet; la golfista mexicana Lorena Ochoa, el futbolista brasileño Ricardo Izecson Santos Leite (Kaká), y el magnate mexicano Carlos Slim.
También están entre los 100 más influyentes la pareja formada por los actores estadounidenses Brad Pitt y Angelina Jolie, el atleta sudafricano Oscar Pistorius y la presentadora de televisión Oprah Winfrey.
Esta última es la única que ha aparecido en las cinco listas que hasta el momento ha elaborado Time.
Asimismo, integran la lista André Agassi, Lance Armstrong, Bob y Suzanne Wright, Peter Gabriel, Madeeha Hasan Odhaib o el ex primer ministro británico Tony Blair.
Encabezado por el Dalai Lama, el apartado de "Líderes y Revolucionarios" incluye al presidente ruso, Vladimir Putin; a los aspirantes demócratas a la Presidencia estadounidense Barack Obama y Hillary Clinton, y al republicano John McCain.
En esa categoría están además los presidentes de China, Hu Jintao, de Estados Unidos, George W. Bush, y el dirigente del Congreso Nacional Africano, Jacob Zuma.
Otros en la lista son el clérigo iraquí Muqtada al Sadr, líder del ejército Mahdi que ha tenido enfrentamientos con los soldados norteamericanos; el presidente de la Reserva Federal de Estados Unidos, Ben Bernanke; la dirigente del gubernamental del Partido del Congreso de India, Sonia Gandhi; el secretario de Defensa estadounidense, Robert Gates; el general paquistaní Ashfaq Kayani, y el presidente electo de Taiwán, Ma Ying-jeou.
Entre otros muchos, este año desaparecen de la selección el terrorista más buscado del planeta, Osama bin Laden; el papa Benedicto XVI y la secretaria de Estado norteamericana, Condoleezza Rice.
Entre los empresarios y "titanes" en el mundo se nombra, junto al mexicano Slim, a figuras como el fundador de Apple, Steve Jobs; la presidenta y consejera delegada de PepsiCo, Indra Nooyi, y el ministro de Petróleo de Arabia Saudí, Ali al Naimi.
También, al magnate de medios de comunicación Rupert Murdoch; al presidente de Cisco, John Chambers, y al de General Electric, Jeffrey Immelt. Al fundador de Amazon.com, Jeff Bezos; al consejero delegado de Microsoft, Steve Ballmer, y al príncipe saudí Alwaleed bin Talal, máximo accionista de Citigroup, entre otros.
Entre los artistas y celebridades se incluye a Robert Downey Jr, Joel & Ethan Coen, Bruce Springsteen, Mariah Carey, George Clooney y Takashi Murakami, entre otros.
Si bien la lista trata de incluir a las 100 personas más influyentes en el mundo entero, la mayoría de los enumerados son ciudadanos estadounidenses o que viven en Estados Unidos.
Hay tres veces más hombres que mujeres (77 contra 23) y figuran nominados de 23 países, dijo una portavoz de Time, citada por AP.
Llamado a jornada de homenaje a Pedro Luis Boitel
Idania Yanes Contreras
2 de mayo de 2008
Santa Clara, Cuba – www.PayoLibre.com – Jorge Luis García Pérez (Antúnez), coordinador nacional del Presidio Político Pedro Luis Boitel y miembro de la Coalición Central opositora, pide al resto de las organizaciones que conforman la emergente sociedad civil cubana a que participen en la jornada de homenaje a Pedro Luis Boitel, que como ya es tradicional se llevará a cabo entre los días 13 y 25 de mayo, fecha del natalicio y muerte respectivamente de este mártir, símbolo y pionero de la resistencia cívica dentro de las cárceles castristas.
Esta jornada incluye ayunos, protestas, vigilias, encuentros académicos y civilistas. Lo que determine realizar cada agrupación, dentro o fuera de Cuba, y de acuerdo a sus propias estrategias y puntos de vista.
“Compatriotas, hagamos de esta patriótica y civilista jornada un digno y merecido tributo a la memoria de Boitel y a los cientos y cientos de cubanos que hoy agonizan tras las rejas, por hambre, enfermedades y malos tratos. Contamos con su apoyo y participación”; dijo Antúnez.
“¡Libertad inmediata para nuestros hermanos encarcelados!”, concluyó.
Agencia Villa Clara Press
2 de mayo de 2008
Santa Clara, Cuba – www.PayoLibre.com – Jorge Luis García Pérez (Antúnez), coordinador nacional del Presidio Político Pedro Luis Boitel y miembro de la Coalición Central opositora, pide al resto de las organizaciones que conforman la emergente sociedad civil cubana a que participen en la jornada de homenaje a Pedro Luis Boitel, que como ya es tradicional se llevará a cabo entre los días 13 y 25 de mayo, fecha del natalicio y muerte respectivamente de este mártir, símbolo y pionero de la resistencia cívica dentro de las cárceles castristas.
Esta jornada incluye ayunos, protestas, vigilias, encuentros académicos y civilistas. Lo que determine realizar cada agrupación, dentro o fuera de Cuba, y de acuerdo a sus propias estrategias y puntos de vista.
“Compatriotas, hagamos de esta patriótica y civilista jornada un digno y merecido tributo a la memoria de Boitel y a los cientos y cientos de cubanos que hoy agonizan tras las rejas, por hambre, enfermedades y malos tratos. Contamos con su apoyo y participación”; dijo Antúnez.
“¡Libertad inmediata para nuestros hermanos encarcelados!”, concluyó.
Agencia Villa Clara Press
ACUSA PRISIONERO POLITICO AL GOBIERNO CUBANO DE EXPLOTACION DE CLASE OBRERA
1 de Mayo de 2008
www.martinoticias.com
José Daniel Ferrer García. Foto de archivo.
El prisionero político cubano José Daniel Ferrer García criticó al gobierno por la celebración del “Primero de Mayo” en un país, donde según dijo, se explota y se amedrenta a la clase trabajadora.
Amado Gil tiene los detalles.
Audio. (Windows Media Player — 104 kb — 2:17 Min.)
www.martinoticias.com
José Daniel Ferrer García. Foto de archivo.
El prisionero político cubano José Daniel Ferrer García criticó al gobierno por la celebración del “Primero de Mayo” en un país, donde según dijo, se explota y se amedrenta a la clase trabajadora.
Amado Gil tiene los detalles.
Audio. (Windows Media Player — 104 kb — 2:17 Min.)
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